選擇家具學問真的很大，這邊提供幾點讓大家參考
選擇「輕裝修」的屋主，有許多不同的考量作為出發，有些人為的是特殊的風格需求與喜好，有的人希望縮短裝修的時間，有些屋主因為預算考量，定先將硬體空間完成，家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色，絕對不只有使用，賦予藝術性、機能需求，更多的可能性等待開發。
挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看，設計師作品與經典家具，可以增加空間內涵質感，更有畫龍點睛的效果。
複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下，可藉由家具輔助機能性需求，如收納、區隔空間等，挑選時最好具備多重條件愈有利。
採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中，採購家具不必一次到位，挑選耐看且真正喜歡的家具，才是重點，而且還能降低採買家具的預算。
家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量，都是為了達到最極致的美和平衡；所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配，圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合，家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【睡芝寶】3M防潑水抗菌高蓬度機能獨立筒床墊(單人3.5尺)就是非常大推啊!
這個家具牌子，網路都很大推，許多設計師也是非常喜歡這一款
而且價格便宜，不會像那種超高檔牌子，都要數十萬
所以對於手頭預算有限的家庭
是一個很不錯的選擇喔
一起來看看這款【睡芝寶】3M防潑水抗菌高蓬度機能獨立筒床墊(單人3.5尺)吧!!!
詳細介紹如下~參考一下吧
完整產品說明
品牌名稱
尺寸
- 單人加大3.5尺
軟硬度
- 軟硬適中
功能
- 抗菌
- 防潑水
商品規格
- ．床墊尺寸(單人)：(寬)105×(長)188× (厚)21 公分．彈簧顆數：434顆
(床墊手工製作會有誤差1-2公分喔) 購買床墊時請注意床架是否適用
第一層：採用3D立體車花3M防潑水表布+防蹣抗菌處理，乾淨衛生好整理，讓您好睡好眠好健康，天天有精神!
第二層：保暖透氣絲棉－增加透氣性及輕柔的觸感。
第三層：高支撐泡綿，讓表層觸感更佳，並支撐人體瞬間壓力達到緩及舒壓的功效。
第四層：防潮布織布，採用高密度防潮不織布，有效固定車花綿層，防潮透氣。
第五層：防陷支撐針扎綿墊，採用具高強度張力之針扎綿，提供身體更多的支撐。
第六層：防陷防鏽布織布，採用高質量兼具拉力及彈性之高科技不織布，讓獨立筒彈簧產生更佳的彈力，並有效保護彈簧具防鏽功效。
第七層：特級2.0mm線俓高碳鋼絲，由全自動獨立袋裝彈簧製造機生產，每顆彈簧皆經高溫熱處理，讓彈簧的彈性及耐用性達到極緻的發揮，並以強韌不織布壓縮包裝成型，提供身體有效的支撐。
第八層：防陷防鏽布織布，採用高質量兼具拉力及彈性之高科技不織布。
第九層：防陷支撐針扎綿墊，採用具高強度張力之針扎綿，提供身體更多的支撐。
第十層：防潮布織布，採用高密度防潮不織布，有效固定車花綿層，防潮透氣。
第十一層：高支撐泡綿，讓表層觸感更佳，並支撐人體瞬間壓力達到緩及舒壓的功效。
第十二層：飯店用止滑布，用心設計，讓您好睡好眠好健康，天天有精神!
◆產地：台灣
◆注意事項：
1.完成購買程序後，商品做好，將有專人與您聯繫確認送日期，不用在家等候，會有專人與您約配送日期。
大型家具不好配送無法指定時間到貨-不好意思-床墊做好要配送前一天都會請專人約配送-感謝。
訂購前請確認商品尺寸，大型物件因人工丈量，難免會有些許誤差值(約正負2cm)，詳細的尺寸以實品為主。
星期日及國定假日休息不配送。(大型家具無法指定時間配送，請體諒。會有專人跟您約配送日期)
若收貨人資訊不完整、收貨人無法收貨、遇颱風地震等天災、出貨時間將順延。
2.電梯大樓，以電梯載運-需走樓梯搬運情形下：1F-4F免收樓層費多一層加收300（5F加收300元．6F加收600，以此類推）7樓以上無人工樓梯搬運服務
3.需以吊車吊運以當地吊車行情計，費用由消費者支付
4.床墊製造已考量搬運問題，適當彎折不會破壞其結構
5.實因特殊地型限制無法送貨時，本公司保有出貨與否權利
6.完成購買程序後，將有專人與您聯繫確認送日期，不用在家等候，會專人與您約配送日期。
7.苗栗、台中、彰化、南投需加收運費100元 。--------------------(偏遠地區運費另計-如表)
雲林、嘉義、台南、高雄需加收運費200元 。--------------------(偏遠地區運費另計-如表)
宜蘭須加800元運費/一床，，配送時間10個工作天內送貨到府(不含假日) -(花蓮，台東，屏東，外島及偏遠地區不配送)。
8.其它偏遠地區及山區另外加價 ，偏遠地區之認定由本公司貨運部門核定，本公司保有出貨與否權利。
(偏遠地區如有退貨，偏遠地區運費為已發生之勞動服務，恕無法退還。)
9.到貨10日內為免費鑑賞期.若非商品品質瑕疵問題鑑賞期之內退貨之情形，我們則需酌來回運費800元
10.嚴禁在床墊上跳動嬉戲，避免造成危險。
請注意--農曆年前10天--暫停配送--農曆年後會陸續配送--如有不便敬請見諒--
正常使用彈簧體保固一年，表布與內材為消耗性材料無保固。
請勿跪或坐常於同一點上，床墊容易造成凹陷，無法保固，以及嚴禁在床墊上跳動嬉戲，避免造成危險。
此商品使用時，避免突然重壓、跳動，否則容易造成商品的損壞。
每一段時間可將床墊換方向，可避同一地方加速彈簧的彈性疲乏。
床墊若出現2.5CM左右的凹痕是正常現象，並非是製造上的瑕疵，
此現像代表床墊可以提供您舒適的睡眠品質，要平衡這些凹衡，可定期翻轉您的床墊。
◆退貨條件：
收貨日十日內為鑑賞期(非試用期)，鑑賞期內勿將外包裝去除，且需保持清潔完整，否則需支付整新費用1000元。
商品退貨時必須回復至您收到商品時的原始狀態(包含主機、附件、內外包裝、隨機文件、贈品等）。
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熱點新知搶先報
作為評測編輯，我自身有一定局限性，更多的是從數據、感受等方面去評判一臺車。所以一直以來，我不太關心銷量好壞，我也一直認為銷量不好的車未必是車不好，有個例子可以佐證我的觀點：我個人一直很喜歡鈴木的車型，維特拉也好、雨燕也好，可以說是大家公認的好車了，其市場表現想必大家有目共睹。 但是對於消費者而言，可能對車並不是特別了解或者感興趣，但選車時他們也有一套簡單實用的方法——買銷量好的那個。今天我們就從這一角度出發，推薦各個級別SUV中，1月份銷量最為出色的車型。 ... 這裡事先說明一下，由於受疫情影響，2月份汽車銷量大幅度下滑，為了避免數據具有誤導性，我們還是選取了1月份的銷量數據。 小型SUV：本田XR-V 1月份銷量：13874輛 廠商指導價：12.79-17.59萬元 經過2019年的中期改款之後，XR-V有了1.5T發動機，自然帶來了更為出色的動力表現。同時外觀、內飾也進行了不少調整，讓它又重新煥發了活力，在2020年1月份更是奪得了小型SUV的銷量冠軍。 ... 調整過後的外觀，XR-V顯然有了更為年輕、動感的視覺感受，並且作為一臺主打年輕消費市場的小型SUV，XR-V為大家提供了非常「繽紛」的選擇，有8種車漆顏色，晶耀白（原珍珠白）、閃烈黃、丹寧藍、波爾多紅4種漆色都很有活力。 ... 前臉部分，格柵處的兩道銀灰色飾條被簡化為一道，而霧燈下沿採用與格柵近似的造型，層次更為分明。 ... 之前XR-V全系標配質樸的鹵素大燈，如今，次頂配和頂配兩款車型都將換裝刀鋒式LED大燈，造型非常犀利，不過LED大燈的普及率還是略低，只要最高配的兩款才有。 ... 車身尺寸方面，長寬高分別為4328*1772*1610mm，軸距2610mm。1.5T車型有三處專屬元素值得留意：一、銀色後視鏡外殼；二、燻黑輪圈；三、銀色側裙飾條。 ... XR-V選用普利司通 泰然者系列，規格為215/55 R17，電商參考價約600元/條，主打靜音舒適。值得一提的是，中期改款後的XR-V將全系標配胎壓監測功能。 ... 尾部線條有稜有角，看起來更有活力，尾燈採用了貫穿式設計，辨識度不錯。下方採用了雙邊共雙出的排氣布局，但是兩者位置有些過於向中間靠攏，多少讓人感覺有些奇怪。 ... 上次中期改款並未對內飾格局做出太多調整，不過好在拿到現在來看，這套內飾也相當不錯，非對稱的設計、圓形的空調出風口，整體挺年輕的。而且配色選擇上也較為豐富，中期改款追殲了波爾多紅、棕+黑、黃+黑三種內飾配色。 ... 8英寸中控螢幕為全系標配，較為遺憾的是，只有頂配車型才配備Honda CONNECT，GPS導航、路況信息、手機映射、語音控制也只有頂配車型才能享用了。倒車影像這項中國消費者喜愛的配備倒是全系標配，後雷達則是頂配車型專屬。 ... XR-V的前排為一對皮質座椅，對身體的承托性和包裹性都還不錯，但即使是頂配也沒有任何電動調節項目。 ... 體驗者身高176cm，將座椅高度調至最低後，頭部空間剩餘約一拳四指。 ... 後排座椅的靠背角度比較合適，不會帶來「過陡」的感覺，中央頭枕、扶手、12V電源均有配備。 ... 第二排頭部空間四指左右，腿部空間一拳四指。作為小型SUV而言，這樣的表現實屬不錯了。 ... 動力上，XR-V搭載了思域同款1.5T渦輪增壓發動機，最大功率130kW（177Ps）/6000rpm，峰值扭矩220Nm/1700-5500rpm，官方0-100km/h加速時間8.9s，滿足國VI排放標準。動力可以說有點「小充沛」。 ... 其實我一般喜愛推薦高動力版本，畢竟大部分用戶後期不會對動力進行什麼改裝。但是1.5L的XR-V也是值得考慮的，動力表現滿足日常實用真的足夠了，畢竟是「大名鼎鼎」的L15B發動機，最大馬力131Ps，峰值扭矩155Nm/4600rpm，官方零百加速11.6s（CVT車型）。 ... 傳動方面，依然匹配帶S擋和L擋的CVT無級變速箱。以我的體驗來說，這臺CVT變速箱表現沒什麼毛病，加速線性、動力結合也相當迅速。 小結：其實在分析XR-V配置的時候，我感覺到了一些不太和諧的地方，比如LED大燈只有高配的兩款車型有，頂配才有後雷達和手機互聯等等。但消費者用人民幣為它投了票，我想其原因還是很簡單的，因為它有著不錯的外觀、充沛的動力表現、空間表現也可圈可點！ 緊湊級SUV：哈弗H6運動版 1月份銷量：26414輛（包含全新哈弗H6、H6 Coupe、H6運動版） 廠商指導價：10.40-12.00萬元 沒錯，緊湊級SUV銷量榜單上又看到了這個「男人」，在SUV屆締造了無數銷量神話的哈弗H6！而在1月份，全國銷量26414輛，疫情之前更是突破了4萬輛。這裡要說明的是，哈弗H6的銷量由全新哈弗H6、H6 Coupe、H6運動版三款車型組成的。根據數據顯示，其中H6運動版占比最高，最受消費者喜愛。其售價區間為10.40-12.00萬元，擁有出色的性價，這也是我們推薦的理由。 ... 哈弗H6運動版外觀放到現在來看，它的確沒有全新H6的樣子那麼時尚大氣，更多的還是一種穩重敦厚的效果。但消費者用錢投出來的票，證明它這副樣子是非常迎合國人審美喜好的。 ... 中網雖然沒有全新H6氣場那麼強，但這套設計也十分年輕有活力，大燈組造型也較為時尚。 ... 車身尺寸上，長寬高分別為4649*1852*1710mm，軸距2680mm，整體表現中規中矩。 ... 規格為225/65 R17的輪胎扁平比較大，更善於吸收來自路面的顛簸以及坑窪路段對車身的衝擊，鋁合金輪圈金屬質感十足。 ... 比較令人吃驚的是，哈弗H6運動版內飾並未採用換代哈弗H6那種向駕駛者包圍的非對稱化設計，而是走起了更加傳統、更簡潔化的風格路線，雖然新穎度不高，但卻非常耐看。 ... 換擋方式為電子擋桿，雖然不是哈弗品牌最新的電子擋桿，但其手感和實用體驗還是可圈可點的，而且也讓內飾年輕活潑了不少。 ... 8英寸的高清觸控大屏介面有些像換代哈弗H6上的那套系統，但實際功能和結構不太一致，系統的觸控反應速度比較靈敏，常見的一些功能基本都具備。 ... 配置方面，2019款哈弗H6運動版全系標配了胎壓顯示、ESP、後駐車雷達、定速巡航、倒車影像、電動天窗、遙控鑰匙、無鑰匙進入等等，基礎配置做的相當完善，即便是買最低配的手動擋車型，你也不會覺得它簡陋。全系標配的還包括前排座椅加熱、主駕駛電動調節等舒適性配置，這塊哈弗H6運動版做的確實很貼心。 ... 體驗者身高176cm，座椅調至最低，但坐姿依然偏高，此時頭部空間剩餘四指。 ... 保持前排座椅位置不變，相同體驗者來到後排，頭部空間約為三指，腿部空間兩拳有餘。 ... 動力上，哈弗H6運動版全系搭載了一臺1.5T四缸渦輪增壓發動機。最大功率110kW（150Ps）/5600rpm，峰值扭矩210Nm/1800-4400rpm。採用了多點電噴，缸體材質為鋁合金，符合國六排放標準。 變速箱有6擋手動和7擋雙離合兩種選擇。長城乃至大部分中國汽車品牌，對雙離合的調校特點都是力求平順，並不會去刻意發揮雙離合結構上換擋快的優點，畢竟換擋速度一般消費者不易察覺，但頓挫不頓挫，大部分都比較在意。 小結：哈弗H6運動版之所以能獲得諸多消費者的青睞，我個人感覺和它均衡的配置表現有很大關係。在車型定配置、售價時，很多廠家為了變相拉低售價，會出一臺配置極低的車型，但幾乎不會有人去買，只是給消費者造成便宜的錯覺。而在中高配置車型上，也會把一些必要配置和不必要的配置捆綁，總之套路較多。這方面，哈弗H6運動版表現非常「實在」，我們可以看到幾乎沒有任何「沒有用」的配置，最低配車型也可以用的舒舒服服。以誠待人，這大概是哈弗H6的成功之道吧。 中型SUV：一汽-大眾-探岳 1月份銷量：20989輛 廠商指導價：18.59-31.39萬元 相信不少朋友面對大眾的車名會有些迷糊，到底是上汽大眾還是一汽-大眾的呢？其實分辨很簡單，「探」字輩的SUV就是一汽-大眾的。探岳則是一汽-大眾推出的第二款SUV車型。 ... 出生較晚的它，理所應當的採用了大眾集團種種最新的設計，讓這臺定位中型SUV的車型，看起來相當有活力，這絕對是它月銷破兩萬的關鍵之一。 ... 曾經大眾汽車的外觀給人印象都是比較刻板、嚴肅的。但是在探岳身上這些刻板印象會統統消失，大眾圓角矩形玩的也相當順手，兩側的日間行車燈造型十分可愛。車身上也湧現了不少曲線。 ... 雖然是中型SUV，但是探岳在尺寸上並未失去理智，長寬高分別為4589*1860*1660mm，軸距2731mm。比途觀L要短一些，這也讓探岳的車身比例更為協調，全然沒有臃腫的感覺。 ... 圓潤感一直延續到車尾，下方還加入了銀色護板，可讓它看起來頗為活潑。 ... 燈組造型採用了全新的幾何結構，示寬燈、倒車燈、轉向燈、霧燈集合成一體，科技感、質感都沒得挑。 ... 雖然一切都是熟悉的大眾風格，但也正是如此這種「背書」的選擇也絕對不會出現任何差錯，極易上手的作業系統、精良做工用料，甚至是最新感應式中控螢幕以及各項體現科技感的配置，其精緻感與視覺效果更是不會讓人失望。 ... 方向盤雖然也是熟悉的造型，手感是沒得挑，但是這樣式在內飾強烈的現代感面前，給我個人感覺是有些過時了。 ... 按配置高低則還有6.5英寸和8.0英寸兩種尺寸的螢幕。全系支持CarPlay、CarLife、原廠互聯/映射，這點還是值得給好評的，畢竟手機最實用。 ...... 動力參數： ... ... 動力上，探岳的選擇比較豐富，有1.4T的EA211和高低功率兩款EA888共三種動力，其中330TSI車型有四驅和兩驅兩種選擇，對於一些需要四驅的消費者來說不需要花太多的錢就可以買到。變速箱方便全系匹配7速雙離合變速箱，但是型號略有差異，其中四驅版本配備了代號DQ500的7擋DSG雙離合變速箱，兩驅則是DQ380。 小結：年輕的外觀，不錯的空間靈活性，還有豐富的車型配置，是探岳的幾個主要優點。雖然曾經都說大眾「套娃」，但從探岳身上我們可以發現，大眾還是能在自己的體系中玩出新花樣，是一臺大眾嗎？是。讓人耳目一新一下可以嗎？當然可以。 中大型SUV：上汽大眾-途昂 1月份銷量：4377輛 廠商指導價：30.09-50.59萬元 途昂從上市之初的加價狀態，到現在的市場終端存在一些優惠，完成轉變還是非常迅速的，上汽大眾對市場的變化能極快做出反應。而從銷量上，我們可以看到轉變帶來的成效，1月份單月銷量第一，一臺非豪華品牌的中大型SUV車型在1月份賣出了4377輛，還是相當不錯的一個成績。 ... 不得不說，家族化設計在大眾手裡可以說玩的爐火純青，下到Polo這種小車，大到途昂、途銳這種級別的「龐然大物」，都搞的有模有樣。視覺效果相當霸氣，尺寸上也比同價位豪華品牌的中型SUV要大不少，相信它也從BBA手中奪得了一些市場份額。 ... 全LED光源全系標配，視覺效果相當出色，畢竟大眾也可以算是「平民級燈廠」。 ... 車身尺寸，長寬高分別為5039*1989*1773mm，軸距2980mm。大小跟Q7差不多了，大到一定程度，不僅僅意味著內部空間的充裕，更意味著氣派和面子。 ... 相較於車頭霸氣的視覺效果而言，尾部造型稍顯平庸，更像是途觀L的「PLUS」版本。 ... 內飾造型整體比較中規中矩，還是大眾的味道。說實話，設計感和豪華感在這個價位中差點意思，有點old school。但就是夠大！和同價位豪華品牌相比的話，途昂少了品牌溢價，以及一些設計感，換來的是更大的尺寸和相對出色配置的，也算是性價比的另一種詮釋。 ... 全液晶儀表尺寸10.2英寸，全系標配，顯示效果和信息豐富程度都無可挑剔，反應速度也夠快。 ... 中控螢幕有8英寸和9.2英寸兩種，均支持GPS導航、路況信息顯示、CarPlay、CarLife、語音控制等，功能還是相當豐富的。其中搭載9.2英寸螢幕的車型，還支持手勢控制。 空間得重點聊聊： .................. 動力參數： ...... 動力上，除了330TSI兩款低配車型之外，380TSI和530TSI全系都配備了4MOTION四驅系統，中央差速器為多片離合器結構。變速箱方面，全系均為大眾標誌性的DSG雙離合變速箱。 小結： 途昂在同價位中還是一款相當有競爭力的車，雖說這價位可以考慮豪華品牌了，但是途昂是比BBA要大很多，品牌上可能沒面子加成，但是霸氣的外觀看起來也相當氣派。配置、動力方面表現也都不差，最多就是內飾氛圍差點意思。 編輯總結： 賣的不好的車不一定是不是好車，但銷量出色的車，一定有它們的過人之處。可以發現，無論是XR-V、H6還是探岳、途昂，在同級別中都不是最特別的存在，但都是一種「無短板」的狀態，樣子、配置、動力都說得過去。可調「眾口」，想必就是它們能獲得出色銷量的原因所在吧。
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文章來源取自於：
每日頭條 https://kknews.cc/car/lvo2yy9.html
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